O planowanej budowie linii kolejowej Kraków -Myślenice mieszkańcy wiedzieli od kilku lat. Ustalono nawet przebieg linii. Teraz mieszkańcy dowiadują się, że poprzednie ustalenia stały się nieaktualne i jest nowa propozycja przebiegu linii kolejowej.Do 30 września można składać uwagi, wnioski w sprawie kolei na adres [email protected] lub na dziennik podawczy UG! To jedyna inicjatywa jaka pojawiła się ze strony władz gminy. Teraz inicjatywę przejęli mieszkańcy, którzy zapowiadają podjęcie działań w sprawie.
W dniu 9 września 2024r. w gminie Mogilany odbyło się spotkanie mieszkańców, władz gminy i przedstawicieli inwestora właśnie w tej sprawie. Licznie zgromadzeni mieszkańcy, zwracali uwagę na sposób ich traktowania w całej procedurze. Mieszkańcy, zaznaczają, iż : ” NIE JESTEŚMY PRZECIWNI BUDOWIE POCIĄGU. Jest to inwestycja która jest potrzebna. PRZECIWNI jesteśmy zmianom które zostały wprowadzone po cichu, bez podania powodu, bez informacji dla mieszkańców, oraz temu że w obecnym wariancie nitka wymusza wysiedlenia mieszkańców”. Podobne protesty są także w pozostałych gminach, których mieszkańcy mieli dowiedzieć się o zmianach w przebiegu trasy przypadkiem.
Mieszkańcy, w liście do naszej redakcji napisali: ” W latach 2019-2021 zostało opracowane Studium Planistyczno-Prognostyczne dla planowanej linii kolejowej Kraków-Myślenice. Po konsultacjach społecznych w gminach przez które miała przebiegać trasa pociągu, został wybrany jeden z kilku zaproponowanych wariantów. Planowana trasa miała przebiegać przez miejscowości: Swoszowice, Lusina, Konary, Włosań, Olszowice, Krzyszkowice, Polanka oraz Myślenice. Sytuacja była opisywana w prasie. Od roku 2022 mieszkańcy gmin żyli w przekonaniu że zaplanowana trasa jest trasą ostateczną. Projekt został zakwalifikowany do programu Kolej Plus. W marcu 2024 ruszyła kolejna faza tego projektu:studium projektowo-techniczne, w którym planowana trasa jest znacząco odmienna od tej ze studium planistyczno-prognostycznego. Ta zmiana ta oznacza przymusowe wysiedlenie rodzin i wyburzenie budynków na ww. terenach, dodatkowo nitka będzie przebiegała w bliskim sąsiedztwie istniejących domów. Zmieniony projekt nie jest dostępny w żadnej wersji online, dostęp do niego poza projektantem i inwestorem mają poszczególne Gminy przez które będzie przechodziła kolej”.
W mediach społecznościowych napisano: „Trzeba rozmawiać jak wiele osób zgłaszało, o wariancie przez Radziszów, o wariancie przez Światniki, Siepraw (podobno jest tam zainteresowanie) czy nawet wariancie wzdłuż Zakopianki trzeba to przeanalizować, a nie robić pociągu który będzie jeździł co 15 minut i woził wiatr, a na pewno nie mieszkańców gminy Mogilany! Nawet na pytanie ilu będzie pasażerów przedstawiciele PKP i firmy projektującej nie byli w stanie konkretnie odpowiedzieć (niby 5000 ale nie wiadomo skąd te dane sami nie wiedzieli)”.
om/plk-sa.pl/onet.pl
