Powraca temat podwyżki cen biletów komunikacji miejskiej w Krakowie. Zarząd Transportu publicznego przedstawił projekt Radnym Miasta Krakowa.
Koronawirus wpłynął na podwyżki?
Magistrat argumentuje decyzję o zmianie cen biletów czasowych i okresowych tym, iż pandemia wpłynęła drastycznie na koszty utrzymania transportu zbiorowego w mieście przez co jedynym wyjściem utrzymania obecnego rozkładu jazdy będzie podniesienia cen biletów.
“ W związku z sytuacją wywołaną pandemią koronawirusa i mniejszymi wpływami z biletów, miasto zostało zmuszone do zracjonalizowania stawek za bilety komunikacji miejskiej i dostosowania ich do potrzeb przewozowych. Aby transport publiczny w Krakowie wciąż funkcjonował na wysokim poziomie, wzorem innych miast, konieczne są korekty cen wszystkich rodzajów biletów.” – czytamy na oficjalnej stronie Miasta Krakowa.
Ten argument jednak nie trafia do mieszkańców. Powód? Otóż otwarcie mówią, że Miasto przeprowadziło eksperyment transportowy na żywym organizmie. Wprowadzone zmiany podczas I fali koronawirusa nie w żaden sposób nie były zgodne z ograniczeniem tłuku w pojazdach a wręcz przeciwnie. Dalej, mieszkańcy nie zostawiają suchej nitki na ZTP i zmianach rozkładu jazdy w tzn. godzinach szczytowych. Wiele osób miało poważne problemy z dotarciem do pracy jak również powroty do domów nie należały do łatwych.
“ Podwyżki?!?! Niech Pan Majchrowski szuka oszczędności w Urzędzie, a nie podnosi ceny biletów w okresie, gdzie wszyscy szukają wsparcia. Wiosną zrobił istny horror. Skoro tyle wydali na transport to gdzie te pojazdy były? 10% tego co normalnie kursowało było na ulicach ( red. autobusy i tramwaje). Wstyd. To jest tylko pretekst, jak również pokazuje ,że jest problem z niegospodarnością.” – mówi mieszkaniec Starego Miasta.
Zarząd Transportu Publicznego proponuje
ZTP przedstawił radnym propozycję podwyżek cen biletów w Krakowie. W projekcie uchwały proponuje się , by za bilet 20-minutowy płacić 4 zł, 60-minutowy – 6,60 zł, a 90-minutowy – 8 zł.
Zmiany dotyczyłyby również biletów okresowych. Zlikwidowane zostałyby bilety na jedną i dwie linie. Normalny bilet miesięczny na wszystkie linie bez Karty Krakowskiej kosztowałby 148 zł. Z Kartą – 96 zł. Dotychczasowa cena – 69 zł – była zdecydowanie najniższą wśród wszystkich dużych polskich miast.
“Jednak pandemia koronawirusa sprawiła, że miasta nie stać na utrzymanie stawki w niezmienionej formie.” – Znajdujemy informację na Krakow.pl
Nowa forma biletu okresowego – półroczny
Radni Miasta Krakowa apelowali, aby wprowadzić półroczny bilet okresowy. W propozycji ZTP uwzględniony został pomysł części radnych, by do taryfy wprowadzić bilet półroczny na wszystkie linie. Za taki bilet musielibyśmy zapłacić 480 zł (w przeliczeniu na miesiąc koszt biletu wyniósłby 80 zł).
Marcin Mierzwa
Fot. Arch.
